Започна реконструкцията на водопроводната и канализационната мрежа по 11 улици в центъра на Петрич

Започна изпълнението на проект за реконструкция на водопроводната и канализационната мрежа по 11 улици в централната градска част на Петрич, информираха от общинската администрация. Проектът е разделен на два етапа, като след обновяването на подземната инфраструктура е предвидено полагане на нова асфалтова настилка и реконструкция на прилежащата инфраструктура. В рамките на първия етап ще бъдат реконструирани вътрешната водопроводна и канализационна мрежа, както и сградните водопроводни и канализационни отклонения. Предвижда се подмяна на общо 2631 метра водопроводи и изграждане на 1646 метра канализационна мрежа и сградни канализационни отклонения. Строителните дейности обхващат участъци от улиците „Христо Ботев“, „Братя Миладинови“, „Александър Стамболийски“, „Княз Борис I“, „Вардар“, „Гоце Делчев“, „Лазар Маджаров“, „Славянска“, „България“ и „Тома Митов“, както и ул. „Пере Тошев“. Необходимостта от реконструкцията е свързана с остарялата водопроводна мрежа в централната градска част, която създава предпоставки за чести аварии. Канализационната мрежа в голяма степен е изградена от бетонови тръби с диаметър 200 мм, което води до затлачвания. Вторият етап предвижда полагане на нова асфалтова настилка след подмяната на подземната инфраструктура, както и реконструкция на прилежащите елементи на уличната среда. По време на строителните дейности ще бъде въвеждана временна организация на движението и паркирането в централната градска част. От общината призовават гражданите да се съобразяват с организацията и графика на строителните работи. Както БТА писа, от 12 октомври 2026 г. започна поетапното поставяне на пътни знаци за въвеждане на еднопосочно движение по улици в района над Градския парк в Петрич. Новата организация на движението е представена в схема, като улиците, по които се въвежда еднопосочно движение, и разрешените посоки, са обозначени със стрелки. С промяната се предвижда освобождаване на част от пътното платно, което ще може да се използва за паркиране. Целта е автомобилите да бъдат преместени от тротоарите и зелените площи и да се осигури свободно и безопасно движение на пешеходците, както и да се ограничат нарушенията на зелените пространства.