"Булмаркет Груп" откри индустриален парк "ЛВЗ" в Русе след инвестиция от над 60 млн. евро
"Булмаркет Груп" откри индустриален парк "ЛВЗ" в Русе след инвестиция от над 60 млн. евро и успешно изпълнен пpoeкт по Плана за възстановяване и устойчивост. То...
"Булмаркет Груп" откри индустриален парк "ЛВЗ" в Русе след инвестиция от над 60 млн. евро и успешно изпълнен пpoeкт по Плана за възстановяване и устойчивост. Това съобщи изпълнителният директор на холдинга Момчил Бояджиев. По думите му възстановената територия на най-стария локомотивен и вагонен завод в България е превърната в съвременен индустриален, железопътен и технологичен център. Паркът е разположен на терен от 176 декара и сгради с общо разгъната застроена площ от над 53 000 кв. метра. Особено място в развитието на комплекса има вагоностроителен, вагоноремонтен и локомотиворемонтен завод "ЛВЗ 1866". Той развива капацитет за производство, ремонт и модернизация на товарни вагони, както и за ремонт и пoддpъжкa на дизелови и електрически локомотиви. Предприятието е с капацитет да поддържа и реновира над 1000 вагона и 200 локомотива на годишна база, като стартира производство на собствени вагони за превоз на горива. "Има още малко път да извървим. До средата на следващата година трябва да довършим станцията за миене и разгазяване на вагонцистерни и с това на практика ще завършим абсолютно всичко, което е планирано", каза Бояджиев. В индустриална зона "ЛВЗ" вече оперират седем компании с общо над 210 служители. Една от тях е на "Булмаркет Груп", а останалите шест са външни. "Локацията е изключително стратегически подходяща. Така нареченият "Среден коридор" - от Азия към Европа, преминава през Турция. Част от него минава сухопътно през България, а друга - по Черно море и през Румъния. Всичко това се движи в близост до ЛВЗ и тази локация, която е на границата с Румъния, е много благодатна, като очакваме да има голям интерес от страна на международните вагонособственици и превозвачи", обясни Бояджиев. Историята на ЛВЗ започва през 1866 г., когато в Русе е създадена работилница за обслужване на подвижния състав по първата железопътна линия в България - Русе - Варна. След окончателното прекратяване на дейността на завода през 2013 г. в края на 2020 г. имотът и прилежащите близо 50 сгради в критично състояние са придобити от "Булмаркет", а през 2023 г. компанията започва поетапно тяхната реконструкция и възстановяване, което продължи три години.
Оригинален източник
Прочети оригинала
Bta.bg
Публикацията е автоматично агрегирана. Пълният текст и всички допълнителни материали са достъпни при оригиналния издател.
14 974 публикации в 1kam1.eu
bta.bg