Министерски съвет прие наредба за регистрацията на индивидуалните електрически превозни средства в общините

Правителството прие Наредба за регистрацията на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС) в общините, с която се определят условията и редът за регистрация, както и изискванията за водене на регистър на превозните средства и техните собственици. Това съобщиха от пресслужбата на Министерски съвет. Наредбата регламентира изискванията към лицата, които могат да подават заявления за регистрация, необходимите документи и основните функции на кметовете на общини при извършването на регистрацията. Определят се структурата и съдържанието на данните в регистъра по Закона за движението по пътищата, както и редът за регистрация, промяна на обстоятелства, прекратяване и възстановяване на регистрацията. Предвидени са единни образци на заявления и декларации, които ще улеснят гражданите при изпълнение на задълженията им. Според правителството регламентирането на регистрацията ще допринесе за повишаване на безопасността на движението и за подобряване на контролната дейност чрез възможност за идентифициране на превозните средства и техните собственици. Наредбата влиза в сила три дни след обнародването ѝ в „Държавен вестник“, с изключение на разпоредбите на глава втора и глава четвърта, които влизат в сила 12 месеца след обнародването. Предвиденият 12-месечен срок ще даде възможност на общините да създадат необходимите организационни, технически и административни условия за прилагането на новия режим. Преходният период ще позволи и на собствениците на ИЕПС да изпълнят задължението за регистрация преди пълното въвеждане на режима и преди ангажирането на административнонаказателна отговорност. Миналата седмица Комисията по транспорт и съобщения към Народното събрание не подкрепи на първо четене промени в Закона за движението по пътищата, които предвиждат водачите на индивидуални електрически превозни средства да притежават свидетелство за управление най-малко от категория АМ. Комисията също така не подкрепи и промени в Закона за движението по пътищата, насочени към забрана на движението на индивидуални електрически тротинетки по пътищата, отворени за обществено ползване, както и в паркове, градини, детски площадки и пешеходни зони.